盖达公司关于多楔带的故障排除法，供参考

盖达公司关于多楔带的故障排除法，供参考

带从带轮上脱落

故障原因            （ 处理方法）

带拉力太小      ·（适当加大带拉力）

带轮的对准性差    ·（ 调整带轮的偏斜 ,保证对准性）

带体振动大       ·（采用带振动大时的处理方法）

带楔槽中嵌有异物    ·（为带安装防护罩）

带轮楔槽中嵌有异物    ·（为带安装防护罩）

将带错装到带轮挡边上    ·（正确地装带）

异常噪音

故障原因            （ 处理方法）

由于打滑而产生噪音    ·（采用带打滑时的处理方法）

楔槽中嵌有异物         ·（为带设置防护罩）

楔槽中塞有磨下的胶粉    ·（采用带磨损严重时的处理方法）

带轮对准性差        ·（调整带轮的偏斜,保证对准性）

带振动大        ·（采用带振动大时的处理方法）

带与其他部件接触     · （设置改向轮改变带的传动路线）

带楔损坏

故障原因            （ 处理方法）

带轮直径或带型号 ·（选择合适的带型号与蒂轮直径）

带体沾有溶剂或其 ·（为带安装防护罩）

环境温度太高        ·（改善冷却方法或采用耐热带）

带打滑                  ·（采用带打滑时的处理方法）

背面带轮直径过小 ·（适当加大背面带轮直径或设法改变带反弯曲的运转方式）

带振动大

故障原因              （ 处理方法）

带轮中心距太大 ·（设置改向轮）

带拉力过小        ·（适当加大带的拉力）

多根带传动时带长不t致 ·（将带配组使用）

带传动时产生共振      ·（改变带的质量和拉力）

带体硬化

故障原因                 （ 处理方法）

由于打滑而带体发热   ·（采用带打滑时的处理方法）

环境温度过高         ·(改善冷却方法或选用耐热带)

带磨损严重

故障原因                （ 处理方法）

带轮的对准性差     ·（调整带轮的偏斜,保证对准性）

带轮粗糙度差        ·（使用粗糙度合格的带轮）

带轮槽顶圆弧半径过大   ·（使用槽顶圆弧半径合格的带轮）

带轮槽顶圆弧半径过小   ·（使用槽顶圆弧半径合格的带轮）

带轮生锈             ·（除锈）

带打滑              ·（采用带打滑时的处理方法）

原动机转速变化大      ·（改用V带或安装液压自动张紧装置,或改善主动轮的减振机）

带过早破损

故障原因          （ 处理方法）

带楔数少      ·(增加带的楔数)

带或带轮楔槽嵌入异物  ·(为带安装防护罩)

带轮直径过小    ·(适当加大带轮直径)

带拉力过小    ·(适当加大带的拉力)

带拉力过大   ·(适当减少带的拉力)

环境温度过高   ·(改善冷却方法或采用耐热带)

环境温度过低    ·(使用耐寒带)

带打滑

故障原因          （ 处理方法）

带楔数少       ·（增加带的楔数）             

带轮直径过小 ·（适当加大带轮直径）

包角过小        ·（改变背面带轮的位置,以加大包角）

带拉力过小     ·(适当加大带拉力）

带体沾有油污或水   ·(清除油污,将水擦干)  

载荷过大          ·(根据最大载荷重新设计)

起动或停止时惯性   ·(传动设计时考虑惯性矩产生的载荷矩产生的载荷过大）

配套品质 源自广东省名牌产品 专业生产传动带 多楔带 V带 切边带 摩托车皮带厂家 广州市盖达传动带有限公司   http://www.gzgaida.com