多楔带的结构特点和优势

多楔带的结构

多楔带的结构类似于三角带,也由三部分组成:顶层纤维.张 力线.底 昏孀蛟∷两者的主要区别在于:多楔带由多个微型三角带组成,带宽且较薄,从而使多楔带有更强的柔韧性， 优异的柔韧性能确保了多楔带在蛇性传动装置中可以同时驱动多个发动机附件 ，并能有效的传递动力。

盖达多楔带的特点和优势

盖达皮带用特殊的原料，特然的配方`特殊的工艺制造,使其具有噪音小、寿命长、角度准，无拉长、无脱落、规袼齐备等优势，多楔带同时盖达所有汽车皮带均按照汽车传动的要求制造。

高强度热感应张力线 ，由特殊材料制造而成，传动功率大:受热收缩,从而保持长度恒定,多楔带延长使用寿命。

精密的磨削工艺--确保角度准确，多楔带运行畅通，有效降低噪音；

特有直边结构有效保护张力线--避免张力线与带轮磨损，有效保护张力线；

横向纤维加强层--增强横向支撑力，避免皮带陷入带轮。

                                                                  盖达多楔带的特点和优势

                                                                    缩小发动机 占用空间;

                                             适用于蛇行传动装置,可 以同时驱动多个发动机附件;

                                                              寿命更长,使用费用更低;

                                        多楔带带槽上有特制纤维,增强皮带在带轮上的顺滑性,降低噪音;

                                                         截面较薄,增强皮带弯曲柔软度、抗爆裂性强;

                                                              底层特制材料,增强抗打滑能力;

                                                      特制张力线,高温时收缩,保持稳定的张力