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如何分析传动带的主要故障

发布时间:2020-10-09 点击次数:44

皮带传动故障处理:皮带传动的主要故障就是打滑,造成打滑的原因有:皮带过松,皮带或皮带轮上有油污,皮带磨损严重或伸长等。传动皮带过松时,应按说明书上的松紧要求度重新进行调整。若因皮带或皮带轮上有油污而打滑,则应及时清除油污,如皮带严重磨损或伸长,则应更换新皮带。


    传动皮带的张力可以通过简单的方法检查皮带张力,用拇指用力按压2个皮带轮中间的皮带。按压力约为10kg左右,如果皮带的压下量在10mm左右,则认为皮带张力敲合适。如果压下量过大,则认为皮带的张力不足。如果皮带几乎不出现压下量,则认为皮带的张力过大。张力不足时,皮带很容易出现打滑。张力过大时,很容易损伤传动皮带和各种皮带轮的轴承。因此,需要把皮带的张力调整到最佳的状态。

多楔带常见故障及原因分析01.png

    皮带磨损严重量,使皮带和皮带轮的接触面积锐减。这时只要用力一压皮带,皮带就深深地下沉到皮带轮的槽内,说明皮带过度磨损,必须及时地更换新皮带。传动皮带老化还要检查皮带的橡胶老化问题,检查皮带两面是否有开裂的情况,如果皮带有裂痕出现,必须及时地更换新皮带。



    皮带传动是用张紧的(环形的)皮带,套在两根传动轴的皮带轮上,它依靠皮带和皮带轮张紧时产生的摩擦力,将一轴的动力传给另一轴。传动皮带转动可用于两轴(工作机与动力机)之间大距离传动。由于皮带有弹性,可以缓和冲击、减少振动,传动平稳,但不能保持严格的传动比(主动轮每分钟的转数对从动轮每分钟转数的比值)。传动件遇到障碍或超载时,皮带会在皮带轮上打滑,因此可防止机件损坏。

多楔带常见故障及原因分析03.png

   润滑油传动皮带不需要润滑,如果有润滑油在传动皮带上,传动皮带可能会出现打滑,加速磨损,同时润滑油会加速橡胶的老化进程。因此,切记,千万不要将传动皮带放置在油污中!!!如果您的传动皮带不慎沾上油污,请谨慎使用、最好能够立即更换。


   环境温度现代的发动机,为了省油而降低尺寸和减轻重量,发动机非常紧凑,这会提高发动机仓内的温度使得传动皮带工作的环境相当恶劣。传动皮带的使用寿命随着环境温度的升高而下降。所以车辆在高温的环境下使用,会使传动皮带缩短。





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